Söder fordert „Hightech-Verbrenner“ und keiner weiß, was das sein soll
Der bayerische Ministerpräsident Markus Söder fordert in einem Statement eine stärkere Unterstützung der Industrie und spricht von „Hightech-Verbrennern“ für Autos.
In seinem Beitrag ruft Söder zu einer stärkeren Fokussierung auf Wirtschaftspolitik auf. Deutschland müsse laut seiner Darstellung dem möglichen Wohlstandsverlust entgegenwirken und insbesondere Maschinenbau und Automobilindustrie stärken. Als Teil dieses Kurses nennt er niedrigere Steuern, flexiblere Arbeitszeiten sowie eine stärkere Ausrichtung auf technologische Innovation statt Subventionen.
Auffällig ist dabei seine Forderung nach sogenannten „Hightech-Verbrennern“. Was genau darunter zu verstehen ist, bleibt jedoch offen. Der Begriff taucht, genau wie „Hocheffiziente Verbrenner“, regelmäßig in politischen Debatten auf, wird aber selten konkret definiert.
Gemeint sein könnten etwa besonders effiziente Verbrennungsmotoren, synthetische Kraftstoffe oder hybride Antriebskonzepte. Söder selbst präzisiert dies in seinem Statement nicht.
Das Statement im Wortlaut
Ab sofort gilt: Maximale Konzentration auf das Thema Wirtschaft. Wir müssen der Angst vor Wohlstandsverlust entgegentreten. Wir müssen den Maschinenbau und das Auto stärken. Die SPD muss ihre Zurückhaltung hier aufgeben. Statt unsinnigen Nebenthemen wie Ehegattensplitting abschaffen, Zuckersteuer einführen oder Energy Drinks verbieten brauchen wir eine Stärkung für Wirtschaft und Industrie. Wir haben einen klaren Fahrplan: Steuern runter, Flexibilität bei der Arbeitszeit, Hightech-Verbrenner für Autos und Hightech statt Subventionen.
– Dr. Markus Söder
Debatte um „Hightech-Verbrenner“ und Zukunft der Autoindustrie
In der Automobilbranche wird seit Jahren darüber diskutiert, welche Rolle klassische Verbrennungsmotoren künftig noch spielen. Während Hersteller weiterhin an effizienteren Motoren und alternativen Kraftstoffen arbeiten, investieren viele Unternehmen gleichzeitig massiv in Elektromobilität. Hintergrund ist auch die weltweite Regulierung von CO₂-Emissionen.
Elektroautos gelten langfristig in vielen Märkten als zentraler Baustein der künftigen Mobilität. Besonders in Europa, China und Teilen der USA treiben politische Vorgaben und Markttrends den Wandel voran. Für die deutsche Industrie bedeutet das einen tiefgreifenden technologischen Umbruch, der neue Produktionsketten und Kompetenzen erfordert.
Ich habe beim Lesen des Statements vor allem den Eindruck, dass der Begriff „Hightech-Verbrenner“ bewusst vage bleibt. Ohne klare Definition wirkt die Forderung mal wieder wie ein politisches Schlagwort, während die tatsächliche Entwicklung der Branche zunehmend in Richtung Elektromobilität zeigt.
das ist das gleiche Polit-Geeier wie beim Schlagwort „technologie-offen“, das nur von Leuten benutzt wird, die keine Ahnung von Technologie haben, bzw sehen, dass „ihre“ Lobby-Technologie eben auf dem falschen Gleis steht…
Der Trend geht Richtung Elektro, in China werden Ladestationen mit 1.500 kW/h gebaut und Akkus entwickelt, die man in wenigen Minuten volladen kann, aber in Deutschland wird immer noch darüber diskutiert, ob man am Verbrenner festhalten soll. Für wen? In den großen Absatzmärkten will keiner mehr unsere Abgasbomber haben. Warum müssen wir in Deutschland immer an Altbewährtem festhalten und schaffen es nie, richtig auf neue Technologien umzusteigen?
Meint er vielleicht mit Hightech Verbrenner Personen wie Dobrindt, Scheuer und Spahn? Hocheffiziente Steuergeld Verbrenner. Bin nicht sicher, ob die Steuerzahler mehr solcher Superhirne brauchen.
Feier den Kommentar, da möchte ich nur noch hinzufügen „Mertsch leck Eier“ :D
Respekt… der war wirklich nicht schlecht!
Best comment ever! So was von auf den Punkt gebracht! 🤣
Ob die bayrischen Flugtaxis mit Hightech-Verbrennern fliegen werden? Damit kommt man dann sicherlich schneller vom Flughafen zum Bahnhof, als mit dem Transrapid.
Ohh, der fährt gar nicht in Bayern? Und dieTaxis rollen alle auch noch auf der Straße?
Komisch, dass subjektiv empfunden auf solchen Blogs grundsätzlich immer von „komischen“ Politiker-Forderungen berichtet wird, wenn diese von Politikern der CDU/CS/, oder gar der AfD kommen… Ach was wollten die Grünen und die Linken nicht schon alles für „lustige“ Dinge… Na ja…
Könnte daran liegen, dass das mehrheitlich komisch ist, was die fordern? Nur so ein Gedanke!
Nein, ernsthaft jetzt. Ich halte mich durchaus eher für progressiv. Trotzdem bin ich von einigen konservativen Positionen gar nicht mal so weit entfernt.
Aber dann kommen diese populistischen Minderleister mit ihren wissenschaftsfernen Trottelthemen um die Ecke… und dann bin ich raus.
Die Grünen fordern Wärmepumpen, welche physikalisch top sind, und Elektromotoren, welche einen sehr guten Wirkungsgrad haben. Beides Dinge die es gibt und die funktionieren :-)
Klar fordern die auch so Dinge wie Veggie-Day und so, was ja an sich auch keine schlechte Sache theoretisch ist, aber in der Praxis kommt das in der Bevölkerung so semi-gut an :-)
Die Krux an der Sache ist, die grünen fordern nicht nur Wärmepumpen, sie haben durch die unnötigen Subventionen auch dafür gesorgt, dass diese hier in Deutschland doppelt so teuer sind als im gesamten Rest von Europa. Denn es ist das passiert was sehr oft bei direkten Subventionen passiert, die Betriebe stecken sich das Geld ein.
Die Grünen fordern keine Wärmepumpen. Das ist Quatsch. Es muss halt nachhaltig sein, Punkt.
Du kannst dir auch eine Pelletheizung installieren. Über die Ausgestaltung der Förderung kann man streiten, aber es ist richtig die nachhaltigen Heizungen zu fördern.
Hallo Markus,
ich hab da neulich von was ganz verrücktem gehört.
Das soll ein Motor sein der rein elektrisch funktioniert, der Wirkungsgrad ist schon jetzt um ein Vielfaches höher als bei den Hightechigsten Verbrennern. Und es soll eine kleine Firma geben die nach einem alten Elektriker benannt ist, die damit sogar schon ganze Autos bauen.
Man könnte fast sagen, das ist ein Hightech Motor.
Ich glaube wenn wir da dran bleiben sind wir was ganz heißem auf der Spur.
Liebe Grüße in die Steinzei … ähh nach Bayern.
Wer wollte noch mal Veggie-Wurst
verbieten?
Der Kerl ist doch nur noch peinlich! Milliarden für Klientelpolitik raushauen und dann was von Hightech Verbrennern faseln.
Söder fantasiert auch von seinen SMR (Small Modular Reactor) und dem Comeback der Atomkraft.
Bloß das gleiche Problem wie mit den „Hightech“-Verbrennern, es wurde noch nie einer gesichtet.
Immer schön mit „Buzzwords“ um sich schmeißen um dem Wähler zu versichern, es muss sich nichts ändern.
Dann hast du unsere EU-Chefin Frau Von der Leyen heute noch nicht gehört, wie sie zur Abkehr von der Atomkraft in Europa steht? Stichwort „Strategischer Fehler“ und die Lösung: „kleine modulare Reaktoren“.
Quelle: Rede beim zweiten internationalen Gipfel zur Kernenergie in Boulogne-Billancourt.
Ja… und die ist wo politisch verortet? Hmmm?
Wo sind diese SMR?
Weltweit noch keine gesehen, wie diese „hightech“-Verbrenner.
Genau so ein Fantasiegebilde wie diese Fusionreaktoren, die seit 50 jahren nur noch 30 Jahre entfernt sind.
Aber ich habe gegen die nettiquette von Mobiflip verstoßen ( passiert mir immer wieder, verdammt ). Lass uns beim Thema, diesen „hocheffizienten“ hightech“-Verbrennern bleiben.
Das ist der Vorteil von Populismus: Man muss nichts beweisen, nur den Schaum kräftig schlagen.
Hier das beste Beispiel bei Söder: Keine Ahnung haben, aber Hauptsache irgendwo das Wort „Hightech“ benutzen.
Ich bin schon gespannt, wann er mit der „Hightech-Bratwurst“ um die Ecke kommt.
Hat sich zu sehr an seiner Wurst verschluckt beim fetischen Wurtstgefresse?
Jetzt mal ohne Spaß……Wie doof bzw ignorant kann man bitte sein? Der Verbrenner ist mit Grund für die aktuelle Lage. Die will keiner mehr auf dem Hauptabsatzmarkt China.
Aber am Ende sind eh die Grünen schuld. Von daher alles gut….es kotzt mich an
Passende musikalische Untermalung:
Du unterstellst ihm Dummheit. Ich sage, es ist Kalkül. Wählerstimmen fangen (da ist die eigentliche Dummheit, daher der „Dummfang“) und eigene Zukunft sichern. Politiker sind nicht dumm, sie sind machthungrig und das müssen sie sein, da sie als Berufspolitiker eben nirgends zurückkehren können, wenn sie aus den Parlamenten fliegen. Da braucht man halt vorher Netzwerke für spätere Aufsichtsratsposten u.ä.
Wenn du also Dummheit unterstellst, dann beim Wahlvieh suchen.
Das ist ein abgebrühter Populist wie er im Buch steht… und ein ganz besonderes Klientel, springt voll über seine Stöckchen.
Allerdings muss man sagen, dass er von einigen Dingen wirklich keine Ahnung hat… aber das ist für seine Groupies auch scheißegal
Der Verbrenner ist bereits schon maximal ausgereizt. Da gibt es keinen Fortschritt mehr.
Man versucht wie die Kohleindustrie bis auf dem letzten Meter noch zu verteidgen bis alles den Bach runter geht und man nicht für die Zukunft gewappnet ist.
Die Lehren aus dem Ruhrgebiet sind dabei nicht gezogen worden.
Denke schon das da noch bissel was möglich ist. Immerhin hatte Audi das 1989 schon auf gewisse Art bewiesen, wenn auch nur mit einem stark modifizierten Audi 100, der meilenweit vom Serienmodell entfernt war, und stark angepassten Rahmenbedingungen.
Eventuell muss ja der Motor nicht selbst, sondern das Drumherum optimiert werden. Gewicht reduzieren durch neue Materialien, zum Beispiel. Oder den ganzen Haufen an elektronischen Spielereien reduzieren.
Aber wozu, wenn man eine perfekte Alternative hat mit einem Wirkungsgrad, wie ihn ein Verbrenner schon aus physikalischen Gründen niemals auch nur ansatzweise erreichen wird. Nur, damit man einen Verbrenner hat?
Ich hab tatsächlich einen Vorteil vom Verbrenner gegenüber dem BEV gefunden: Im Winter schmilzt der Schnee von der Motorhaube und das Auto ist irgendwann schneefrei. Der BEV hingegen muss von Hand vom Schnee befreit werden. ;)
Ich hab nie behauptet, dass der Elektromotor nicht die bessere Alternative sei. Und ja, dass ist schon ein kleiner Vorteil des Verbrenners, wenn auch nur ein kleiner bei den üblichen Wintern in unseren Breitengraden (für mich: Berlin). 😉
Aus meiner Sicht hakt es vor allem am praktikablen Laden über Nacht für Otto-Normal-Nutzer in „Mietskasernen“, aka Hochhäusern. Und der Stromproduktion, sollte ein praktikables Ladenetz Deutschlandweit und das Angebot an (guten) Elektrofahrzeugen erheblich erschwinglicher sein. Stand jetzt dürfte der Ausbau von Anlagen für erneuerbare Energiequellen nicht ausreichen für den vermutlichen Strombedarf, wenn etliche Millionen E-Autos hinzukommen, mal so ins Blaue spekuliert. 🤔
(Aber das ist jetzt nicht das Thema hier, sorry für das Abschweifen…)
Jetzt mal unabhängig von der individuellen Ladesituation aber
Ich fahr im Sommer mit 17kWh/100km und im Winter mit 23kWh/100km. Das ist das Äquivalent zu 1,7 bzw. 2,3 Liter für ein 220kW Mittelklasse Fahrzeug. Dazu noch die geringen Umwandlungsverluste über die gesamte Lieferkette. Das ist doch nicht klein!?
Stand jetzt: nein! Stand 2040: ja, außer unsere Blitzbirnen von der CxU bremsen weiterhin.
Übrigens glaub mir… in der Automobilentwicklung wird alles, wirklich alles optimiert… nicht nur von ICE auf Elektro gewechselt.
…Und wir haben bereits „High-Tech Verbrenner“! Ich weiß gar nicht, welche technische Entwicklung der Wurstfluencer erwartet. Als ob iwas zurückgehalten werden würde.
Als Nicht-Autofahrer habe ich mich nicht damit beschäftigt, von daher Danke für die Aufklärung. War mir so gar nicht bewusst. 😮
Es geht sicherlich noch einiges mehr an Optimierung, ist nur eher die Frage, ob das noch sinnvolle wirtschaftlich machbar ist. Meine Meinung: Klares Nein.
Und ja, die größte Hürde im Ausbau regenerativer Energien bleibt die Union – und dabei belassen wir es mal politisch gesehen, sonst artet das hier noch aus….
Die Investitionen der Union in den letzten Jahren, vor allem unter Merkel, jetzt aber auch unter Merz, zeigen vor allem, dass dort keiner einen Plan von „Hightech“ hat, nicht nur was Autos angeht. Dort denkt man vermutlich immer noch, dass Digitalisierung bald „das nächste große Ding“ ist.
Nein Oliver, auch du irrst dich gewaltig. Es wird einfach nur Klientelpolitik gemacht und Themen behandelt, wo man sich Wähler verspricht. Denn für viele Wähler ist Hightech ein Verbrenner und Digitalisierung = TikTok – und da „informiert“ man sich dann auch vollumfänglich. Kritisches Denken wurde nie gelernt.
Ist mMn einzig und allein der Tatsache geschuldet, das die Union mit allen Mitteln versucht, die Wählerabwanderung zur AfD zu verhindern. Dazu bedient man sich der gleichen Themen, schießt dabei aber gewaltig über’s Ziel hinaus. Die Zukunft ist elektrisch, das haben die „christlichen“ nur leider immer noch nicht verstanden.
Bei denen ist doch schon lange nichts mehr christlich, mal abgesehen vom rückständigen Denken mancher Parteigenossen. Zumindest ist das mein Eindruck, den ich von diesem Verein namens Union habe.