Tesla stellt günstigeres Model Y und Model 3 vor
Tesla hat heute wie erwartet eine günstigere Version des Model Y und Model 3 für den globalen Markt vorgestellt. Beide bekommen den Zusatz „Standard“ und die anderen drei Versionen nennen sich jetzt „Premium“ bzw. noch „Performance“.
Die günstigere Version gibt es in weniger Farben, ist langsamer und bei 200 km/h ist Schluss. Bei der Reichweite spricht Tesla von etwas mehr als 500 km und das günstigere Model Y sieht komplett anders aus, das Model 3 ist soweit identisch.
Man muss auch auf ein paar Extras verzichten, wie ein Glasdach, LEDs innen, das zweite Display hinten und es gibt einen weniger hochwertigen Innenraum. In den USA geht es heute bei 40.000 Dollar (Model Y) bzw. 37.000 Dollar (Model 3) los.
Bisher sind die deutschen Seiten noch nicht online, aber schaut im Laufe des Abends hier vorbei, ich rechne jederzeit damit. Bis dahin könnt ihr auf der US-Seite vorbeischauen und dort auch alle drei Versionen und deren Extras vergleichen.
Sieht mir langsam nach einem logischen Aufbau des Lineups aus, auch wenn ich davon ausgehe, dass das die Nachfrage nur kurzfristig ankurbeln wird, denn es sind für diese Klasse preislich attraktive Modelle, aber sie sind nicht „günstig“.
Ein kompakteres und günstigeres Elektroauto war mal bei Tesla in Planung, wurde dann aber vor ein paar Monaten von Elon Musk abgesagt. Diese neuen Standard-Versionen müssen es also richten, denn der Fokus liegt jetzt auf dem Robotaxi.
also die Front sieht richtig schick aus ohne diese Leiste da vorne. aber der Rest des Wagens gefällt mir weniger. ss Heck ist grauenhaft. die schönsten sind immer noch das Model S und der verdammt geile Cybertruck. (nur passt zu der Optik keine Batterie sondern ein bulliger V8)
War grade auf der US Seite von Tesla und hab die Versionen durchgeswitched. Ich finde nicht, dass das Model Y „günstig“ einfach etwas altbackener wirkt im Vergleich mit den anderen Modellen. Bin mal gespannt was die ersten Tests dann so ergeben.
Und Tesla ist jetzt bei den normalen Autoherstellern angekommen. 5000€ weniger für 10% geringere Reichweite, weniger Ausstattung und reduzierten Geschwindigkeiten. Find ich keine gute Bilanz, dafür hätte das Auto noch günstiger sein müssen.
Das „nicht“ im zweiten Satz ist zu viel.
Aber mit dem, was an Kosten eingespart wurde, konnte man wohl nicht um mehr als 5k runtergehen.
Ich glaube, dass das Fahrzeug deutlich die Maße reduzieren müsste um dort viel einzusparen. Aber dann ist auch weniger Platz für die Batterie oder auch die Familie :)
Ich denke, dass war eine kurzfristige Antwort auf den Umstand, dass in den USA die Förderung (7500 USD Steuergutschrift) ausläuft. Die wollten keine komplett neue Baureihe entwickeln. Bin skeptisch, dass da in nächster Zeit was Neues kommt.
Auf der Tesla Seite steht „Closed glass roof“.
Nichts wirklich weltbewegendes… wie erwartet.
Genau, ich drehe mich nochmal rum… gähn