VW Group EU Data Act bringt Fahrzeugdaten „offiziell“ in Home Assistant
Eine neue Home-Assistant-Integration liest Fahrzeugdaten mehrerer VW-Konzernmarken über das offizielle EU-Data-Act-Portal aus.
Die inoffiziellen Lösungen, mit denen man VW-Daten in Home Assistant bekommen kann, sind flexibel und umfangreich, aber zum Scheitern verurteilt. Also muss etwas anderes her. Der Zugang über das offizielle VW Group EU Data Act Portal dürfte der einzig solide Weg sein.
Die noch als Beta gekennzeichnete Erweiterung „VW Group EU Data Act for Home Assistant“ unterstützt Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra, Bentley und Volkswagen Nutzfahrzeuge. Sie soll eine legale und ausschließlich lesende Alternative bieten, nachdem Volkswagen 2026 den Zugriff über inoffizielle Drittanbieter-APIs eingeschränkt hat.
Vorausgesetzt werden Home Assistant ab Version 2024.12.0, ein passendes Markenkonto und die Rolle als Hauptnutzer des Fahrzeugs. Zusätzlich muss im offiziellen Portal eine kontinuierliche Datenabfrage eingerichtet werden. Die Aktualisierung erfolgt ungefähr alle 15 Minuten.
VW-Fahrzeugdaten über den EU Data Act
Die wichtigsten Eckpunkte der Integration:
- Unterstützung für sieben Marken des Volkswagen-Konzerns
- kostenloser Datenzugriff über das EU-Data-Act-Portal
- Aktualisierung der Fahrzeugdaten etwa alle 15 Minuten
- Sensoren unter anderem für Ladestand, Reichweite und Kilometerstand
- keine Fernsteuerung von Klima- oder Ladefunktionen
Je nach Fahrzeug können die ersten echten Datensätze nach 15 bis 60 Minuten eintreffen. In Einzelfällen nennt der Entwickler Wartezeiten von mehreren Stunden bis zu drei Tagen. Die Integration ist auf Fahrzeuge ausgerichtet, die in den 27 EU-Mitgliedstaaten registriert sind.
Ich halte den Ansatz für spannend, weil er Home Assistant wieder einen offiziellen Zugang zu zahlreichen Fahrzeugdaten eröffnet. Die rund 15 Minuten Verzögerung schränken Echtzeit-Anwendungen ein, für Statistiken, Dashboards und Automationen dürfte die Lösung aber durchaus interessant sein.
Probiert es einfach mal aus, aber denkt dran: offiziell noch „Beta“.
mobiFlip werbefrei lesen Mit deinem Plus-Abo unterstützt du unsere Arbeit direkt. Kostenlos testen ↗
-->












Vielen Dank an René und mobiFlip für den schönen Bericht. Als Entwickler der Integration freut mich das wirklich sehr und macht mich auch ein bisschen stolz.
Der Hinweis von Fred stimmt: Für CarConnectivity gibt es inzwischen ebenfalls einen Connector für das EU Data Act Portal. Beim CarConnectivity Addon für Home Assistant werden bestehende VW und Cupra Konfigurationen teilweise automatisch darauf umgestellt. Beide Lösungen nutzen somit dieselbe offizielle Datenquelle und sind nur lesend.
Der Unterschied liegt vor allem in der Einbindung in Home Assistant. CarConnectivity läuft als separater Dienst, beispielsweise über das Home Assistant Addon oder Docker, und übermittelt die Daten üblicherweise per MQTT. Meine Integration bindet das Portal direkt und nativ in Home Assistant ein, einschließlich zusätzlicher Portalwerte, Angaben zur Aktualität, lokalem Cache und Hinweisen bei Problemen mit der Datenbereitstellung.
Es sind also zwei unterschiedliche Wege zum gleichen offiziellen Portal. Schön, dass Nutzer hier inzwischen eine Wahl haben.
gibt es doch schon bei mir wurde sogar ohne zutun auf den eu Data act umgeschaltet https://github.com/tillsteinbach/CarConnectivity