Elektroautos von Lucid sind wohl Ladenhüter


Lucid ist als neue Highend-Marke für Elektroautos angetreten und wollte Tesla vor allem mit dem Model S angreifen. In Deutschland wollte man mal 2022 angreifen, das hat aber nicht ganz geklappt und jetzt geht es wohl so ganz langsam los.
Eine globale Expansion wäre aber langsam auch überfällig, denn es deutet sich an, dass die Elektroautos eher Ladenhüter sind. Warb man bei Lucid Ende 2022 noch mit fast 30.000 Reservierungen, so ist diese Zahl mittlerweile wieder verschwunden.
Das dürfte daran liegen, dass diese Zahl a) nicht stimmte oder b) davon am Ende nichts übrig geblieben ist. Keine 3.000 Einheiten wurden bisher ausgeliefert und die Elektroautos sind direkt verfügbar, das spricht nicht für eine so hohe Nachfrage.
Lucid hat sich in der Performance-Szene einen Namen gemacht, aber man merkt wohl so langsam auch, dass die Liga der Highend-Elektroautos, mit der fast alle Premium-Marken starteten, doch gut gefüllt ist. Vermutlich ist man daher auch offen für neue Partnerschaften wie mit Aston Martin, die etwas Geld einbringen.
Mal schauen, ob Lucid die Kurve noch bekommt und sich etabliert oder doch eher eine Hype-Marke zu Beginn der Elektromobilität bleibt, die es am Ende doch nicht geschafft hat. Ich bin skeptisch, was aber nicht an der Technik liegt, die wird man am Ende gut verkaufen können, ich finde die Autos ehrlich gesagt nur nicht schön.
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Also, das Design von Lucid Air ist mal deutlich schöner als das von Tesla.
Tesla sollte auch Mal wieder ein anderes Design raus bringen.
Ich bin immer noch nicht überzeugt von einem Elektroauto und solange sie für eine Familie noch keinen Kombi raus gebracht haben das mir zusagt. Der MG Kombi sieht Mal nicht so gut aus.
Werde ich auch noch kein Elektroauto kaufen.
Schade! Ich finde den Lucid Air im Gegenteil eigentlich sehr gelungen. Nicht unbedingt im klassischen Sinn. Aber die haben ein sehr großes Auto doch noch halbwegs chic verpackt bekommen.
Im Falle eines Lotto Gewinns wäre dieses Auto auf jeden Fall Platz 1 der größeren Anschaffungen. Und das dürfte wohl auch das Problem sein, die viel zu kleine und übersättigte Zielgruppe, zu der ich leider nicht gehöre…
Keine Ahnung, warum Lucid in wirklich jedem Medienprodukt als Konkurrenz zu Tesla gesehen wird.
Von der Ausrichtung, bis zur aktuellen Expansion, Innovation, dem Umfang der Tätigkeiten auf diversen Märkten (Autos gegen Autohersteller inkl. stetiger Optimierung der Produktionsprozesse per Gigacasting etc., KOMPLETT eigene Soft und Hardware in Auto und Zentrale (Dojo) um um auf dem Zulieferermarkt Fuß zu fassen und sich sich gleichzeitig unabhängig und extrem schnell handlungshähig zu machen, KOMPLETT eigenes Ladenwetzwerk weltweit, mit dem schalten und walten können wie es ihnen beliebt und ab jetzt wohl jährlich mehr Geld verdient werden dürfte und dazu noch bislang kleinere Projekte Z. B. auf dem Energiemarkt…).
Nichts davon trifft auch nur in ähnlichem Maße auf Lucid zu.
Selbst das öfter mal erwähnte autonome Fahrsystem entsteht in zusammenarbeit mit etlichen Zulieferern und mitnichten in Eigenregie. Die bauen pro Jahr ne handvoll teure Autos, die zwar gut sind, aber eben auch keine schlechte Konkurrenz haben bei Benz etc.
Die Nische werden sie wohl nie verlassen. Vermutlich melden sie irgendwann die kommende Zeit Insolvenz an.
Wo sieht man hier konkret eine Konkurrenz zu Tesla, die gnadenlos in den Massenmarkt streben, eine wesentlich umfangreichere Palette an Produkten neben den Autos haben und die praktisch alles relevante im Auto selbst entwickeln, ohne dass jemand reinredet und/oder die Hand aufhält.
Ich wollte in München mal einen dieser Lucid Air Dream Edition aus dem Showstore am Odeonsplatz zur Probe fahren. Sie haben mich nicht gelassen. Wahrscheinlich war mein Outfit nicht passend…
Da sind sie wieder, die Vorurteile der Fahrzeugindustrie bezüglich der Kundschaft.
Mein Onkel wollte auch mal einen 500er SL in kurzer Hose und T-Shirt probefahren.
Daraus wurde dann (Gott sei Dank) nichts.
So wurde es ein 911er ;-)
Danke Gott! Bist ein guter.
;'D
Ja mit fast 220k wird es bestimmt gut verkauft