Jaguar hat die Verbrenner-Ära offiziell beendet
Während viele Marken derzeit wieder zurückrudern und alte Verbrenner doch noch einmal etwas aufpolieren, so zieht Jaguar seinen Plan durch und blickt ab 2026 in eine vollelektrische Zukunft. Verbrenner sind ab sofort Geschichte bei Jaguar.
Am 19. Dezember rollte der letzte F-Pace vom Band in Solihull und beendete damit nicht nur die Ära des durchaus beliebten SUVs (es ist bis heute das meistverkaufte Modell der Marke), sondern auch die Verbrenner-Ära bei Jaguar. Ab 2026 stellt sich Jaguar neu auf und dann wird es nur noch Elektroautos für die Kunden geben.
Jaguar plant gewagten Neustart ab 2026
Neues Image, neue Modelle, neue Preisspanne (man orientiert sich weiter oben), das werden spannende Jahre bei Jaguar. Einige werden es als mutig, andere als dumm bezeichnen. Ich bin mir beim Neustart von Jaguar noch nicht ganz sicher.
Jaguar: Das erste Modell für den Neustart
Bisher fehlen uns dazu noch viele Details, die es erst nächstes Jahr gibt, aber ich sehe es wie Matt Becker von Jaguar, der vor ein paar Tagen betonte, dass man bei Jaguar etwas anders machen muss. So wie bisher hätte es definitiv nicht weiter gehen können. Die Frage ist nur, ob der Neustart wirklich so radikal sein muss.
Meine Befürchtung ist, dass das einen ähnlichen Verlauf wie bei Mercedes nehmen wird und man merkt, dass die Kunden die gehobenen Preise nicht mitgehen. Viele Marken wollten sich in den letzten Jahren weiter oben orientieren, was dann aber nicht funktionierte. Mal schauen, ob Jaguar daraus gelernt hat und es besser macht.
Finde die Strategie sehr gewagt, auch wenn ich natürlich ein absoluter E-Auto- Befürworter bin. Die Zukunft wird hundert Prozent elektrisch, da würde ich viel Geld drauf wetten. Das Problem ist, dass der Wandel in den verstaubten Köpfen langsam geht und die Frage ist ob man dann mit nur einem gewagten Produkt überleben kann. Und der Typ00 ist schon sehr polarisierend, auch wenn ich ihn geil finde.
Bin gespannt wer in 10 Jahren noch so übrig ist, die E-Auto Welle hat bisher ganz schön viele Opfer gekostet und Arbeitsplätze einkassiert und es werden eher noch mehr und mehr.
Hoffentlich ist es das alles Wert.
Blödsinn! Sich nahezu vollständig vom chinesischen Markt abhängig zu machen, für China Produkte zu entwickeln, die keine Sau mehr haben möchte, dabei noch die Rest of World Kunden verlieren und keine Werke in den USA haben…. DAS hat „ viele Opfer gekostet“!
ich glaube nicht dss es wie bei Mercedes wird. Jaguar hat anderes Klientel und die Autos waren schon immer preislich in der Oberklasse. gut der XE war ne Ausnahme. aber bei Mercedes gab es viele billige Modelle (A Klasse, B Klasse, CLA, GLK/GLC,SLC) und da meist die besserverdienen nen E Schubser fahren verstehe ich Jaguars Gedanke dahinter und glaube nicht dass es ein Fail wird.
Jaguar schreibt seit über 40 Jahren nur Verluste. Die Cashcow ist Landrover.
Jaguar geht selbst davon aus, dass sie 90 Prozent der bisherigen Kunden verlieren. Von Musikern, Künstlern, Youtubern Influencerinnen und Only Fans Darstellerinnen wird man nicht überleben können.
wenn die schon seit 40 Jahren nur Verluste machen und 90% ihrer Kundschafft verlieren kann es nur besser werden. wahrscheinlich sind die ganzen Probleme mechanischer Natur und diese fallen ja bei den Elektrokarren weg. so kann man ein gewisses Image abschütteln und neureiche Kunden/Pardiesvögel gewinnen/begeistern.
Dann besitze erst mal einen da wirst du erst mal merken das die Probleme bei Jaguar in den letzten Jahren viel auf der elektronischen Seite liegt.
Die Marke ist tot. Einen toten Gaul kann man nicht mehr reiten. Deswegen wird die Marke abgewickelt
Oh, ein Fachmann!
Hoffentlich habe sie einen starken Vertrieb in China.🤣 Sonst wird das nichts.