Mercedes: Elektrische C-Klasse ist ein „Rückzugsort der Extraklasse“
Mercedes plant erstmals eine elektrische C-Klasse und bevor wir das Auto selbst sehen, hat man uns heute bereits den neuen Innenraum präsentiert. Das Motto lautet hier „Welcome Home“ und es soll ein „Rückzugsort der Extraklasse“ werden.
Der Mercedes-Benz C-Klasse mit EQ-Technik wird am 20. April 2026 um 12:30 Uhr gezeigt und es gibt, wie erwartet, einen MBUX Hyperscreen mit viel Display. Es ist immerhin ein Display und nicht, wie beim EQE und EQS, in drei Displays aufgeteilt.
Design ist subjektiv, man kann darüber diskutieren, aber es gibt kein schlecht oder gut. Wobei mir Mercedes nie so richtig zusagte und das ändert sich hier auch nicht, es wirkt nicht einladend, für mich wirkt dieser Aufbau am Ende etwas überladen.
Aber schon deutlich besser, als das Design der letzten EQ-Modelle.
Die elektrische C-Klasse hat laut Mercedes ein sehr großes Panorama-Glasdach, exquisite Materialien, es gibt ein veganes Interieur, neue Highend-Sitze, man bietet zehn hochauflösenden Ambient-Styles an und „ein umfangreiches Wellness-Angebot“. Außerdem gibt es eine komplett neu entwickelte Klimaautomatik.
Mir gefallen Display, Mittelkonsole und Türen. Was mir nicht gefällt sind die „Pseudo-Retro“ Elemente wie das Lenkrad und die runden Lüftungseinlässe. Irgendwie beißt sich das immer für mein Empfinden insbesondere hier beißt es sich noch stärker, weil die Lüftungsschlitze in der Mitte dann rechteckig sind. Da fehlt das einheitliche Design.
Früher hat man bei Mercedes wirklich wert auf Gemütlichkeit gelegt. Angenehme Flächen mir Rundungen damit sie elegantere wirkten, weiche und warme Materialien, ich vermisse bis heute die Mittelkonsole aus Holz meines S203, dazu die warmen gelben Instrument und die dezente gelbe Beleuchtung der Mittelkonsole vom Ruckspiegel aus. Das war noch Gemütlichkeit, auch wenn Holz im Innenraum bis heute polarisiert, wirkt es zumindest wärmer als Carbonimitat und Hartplastik.
Der W177 war da schon ein krasser Rückschritt was das Raumgefühl angeht, selbst im Vergleich zum direkten Vorgänger, von älteren Modellen ganz zu schweigen.
Sicher wird man bei der neuen C-Klasse zumindest die Beleuchtung dezenter einstellen können, aber für mich wird es nichts gemütlicheres geben als ein Mercedes mit Holz im Innenraum.
Oh ja, die gelbe Beleuchtung war echt Hammer. Schade, dass die fehlt.
Ich hatte einen S202 und einen S211, das war Gemütlichkeit. Mercedes heißt für mich Holz. Solang die aussehen wie Raumschiffe, bin ich raus.
Beides schöne Autos aber beim 211 war zumindest bei unserem schon der weiße Tachometer verbaut. In der Zeit hat für mich das Interieur, im speziellen der Tachometer optisch leider schon nachgelassen.
Da bekomme ich schon vom betrachten fast migräne. Nix für mich. Liebe ingenieure, lernt wegzulassen. Weniger ist mehr. Gerne mal eine Klassenfahrt ins Bauhaus Museum. Könnte helfen.
Dito! 👍🏻👍🏻👍🏻
Spannend. Das künftige Audi Design geht hier radikal den anderen Weg. (Siehe Concept C.)
Muss zugeben, dass mir der künftige Weg von Audi besser gefällt. Allerdings gehöre ich auch zu denjenigen, denen das Mercedes Interieur schon lange nicht mehr gefällt.
Holt mich überhaupt nicht ab. Ist mMn eher was für die asiatischen Kunden, die stehen sicher auf den Screen-Overkill. Da fühle ich mich in meinem Elroq deutlich mehr „zuhause“.