Mercedes: Neue Elektroauto-Hoffnung ist in China schon gescheitert
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Die erste Generation an Elektroautos kam bei Mercedes nicht gut an, mit dem CLA und der neuen Offensive sollte aber alles besser werden. Doch der Mercedes CLA L, eine etwas längere Version, die speziell für China gedacht ist, wurde gestoppt.
Laut mb passion könnte das an der schwachen Nachfrage liegen, denn das neue Elektroauto ist in China kaum gefragt. Angeblich hat das Joint Venture Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) die Produktion des CLA L daher vorerst eingestellt.
Ein offizielles Statement gibt es bisher aber noch nicht, die Quelle ist aber durchaus zuverlässig. Die Frage ist also nicht, ob die Produktion angehalten wurde, sondern nur warum. Schwache Verkaufszahlen scheinen aber der logische Grund zu sein.
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1. in China herrscht ein anderer Geschmack was Autodesign angeht.
2. das Einkommen vieler Chinesen sinkt und wird vornehmlich gespart.
3. allgemein haben Autohersteller in China Absatzprobleme, bspw. BYD
4. es besteht eine Luxus-Steuer die teure Autos noch teurer machen
5. in China setzt sich ein nationalistisches Denken durch, die mehr und mehr chinesische Produkte bevorzugen.
Vermutlich trifft der CLA einfach nicht mehr den Geschmack der Chinesen, oder?
Technisch gibt es an dem Auto mMn nichts auszusetzen. Klar, er hat keine fancy Ladezeit von 10 Minuten auf 80%, aber er lädt trotzdem schnell und hat eine überragende Effizienz.
Vermute ich auch, der EQE und EQS waren technisch ja auch gute Elektroautos. Mercedes lebte bisher vor allem von einem Image, das bröckelt und zieht in gewissen Regionen wie China nicht mehr so sehr, dass man diese Preise aufrufen kann.
Beim technischen würde ich nicht unterschätzen was die Chinesen im Alltag alles gewohnt sind und längst als „selbstverständlich“ verstehen, weil es selbst in günstigen heimischen Fahrzeugen Serie ist. Dinge die hier oft fehlen oder nur gegen Aufpreis verfügbar sind.
Ehrlich gesagt weiß ich nicht in wie weit Mercedes die Fahrzeuge wirklich für den dortigen Markt anpasst und verändert, aber wenn ich seh dass hier selbst Maybach vor wenigen Jahren auf den Rücksitzen nicht einmal Youtube abspielen konnten, hab ich da so meine Zweifel ob sie den technisch anspruchsvollen chinesischen Kunden gerecht werden. Gerade von bekannten und teureren Marken wäre es ja mehr als verständlich dass sie dann noch mehr technsiche Features und Gimmicks erwarten als sie es schon von den eigenen Herstellern gewohnt sind. Das wird glaub ich sehr schwierig – gerade weil wir uns bei Software und dergleichen so schwer tun.
Ich weiß ja nicht wie viel die Autos in China kosten, aber in Deutschland sind die einfach unglaublich teuer. Kein normaler Mensch gibt 70k für ne elektrische C-Klasse aus. Die Preise sind so absurd hoch, dass ich mich wundere, dass die deutschen Autobauer nicht längst pleite sind.
Vielleicht haben wir einfach in den letzten Jahrzehnten in Deutschland nicht die besten, sondern die begehrtesten Autos gekauft. Und jetzt will halt niemand mehr unsere Autos, weil sie einfach nicht mehr cool sind. Das Produkt kann ja weiterhin gut sein, aber der Kunde kann sich ändern.
haben nicht Analysen und Berater ergeben/beraten dass die Chinesen auf das Design und die Spielereien stehen? man man was ist nur aus kompetiven Arbeitern geworden? wie kommen die an so nen Job? 🤦♂️ sind die alle bekloppt und daher durchs Studium gewiegt worden?
Früher haben Ingenieure Autos gebaut.
Heute machen das Berater, Marktforscher und Designer.
Seit Jahren biedern sich deutsch Autobauer in China an und jetzt will sie keiner mehr.
Wenn es nicht so viele Konsequenzen nach sich ziehen würde könnte man sich vor lachen kaum halten.
Ach, schau mal an. Ist dieser Elefant auch hier mit uns in diesem Raum, Kurt?
ne der ist mit seinen großen Ohren in den anderen Artikel geflogen. such ihn, auf er hat ne Nachricht für dich hinterlassen.