Opel: „Wir erfinden GSE für das Elektrozeitalter neu und gehen all in“
Opel nutzte die IAA 2025 in diesem Jahr für einen Neustart der GSE-Reihe, denn es ist der Bestellstart für den Opel Mokka GSE. Für 207 kW (281 PS) geht es dann bei 47.300 Euro los, wobei da nicht mehr viel im Konfigurator ausgewählt werden muss.
Doch fast 50.000 Euro für einen Mokka sind eine Ansage und 324 km Reichweite für diese Preisklasse nur schwer zu vermarkten. Opel setzt aber alles auf Elektro, den Mokka GSE gibt es nur rein elektrisch und weitere GSE-Modelle sollen folgen.
Das neue Konzept, der Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, ist aber nicht für die Serie gedacht, denn das ist ein exklusives Showcar und neues Modell für das Spiel Gran Turismo 7. Opel hat betont, dass dieser Elektro-Corsa eine Studie bleiben soll.
Angekündigt wurde der 800 PS starke Bolide im August.
Doch Opel geht „all in“ beim GSE-Branding „für das Elektrozeitalter“ und will die Performance-Marke „neu erfinden“. Die IAA und der Mokka sind für Opel also nur der Auftakt, weitere Elektroautos mit GSE-Schriftzug werden schon bald folgen.
„All-in“ – Bla bla bla blablabla. Genau wegen diesem All-in hat man ja das ursprünglich angekündigte Verbrenneraus komplett verschoben. Opel ist genauso eine Duckmäusermarke, wie viele andere und wird mit der deutschen Automobilindustrie mangels Mut und Wettbewerbsfähigkeit untergehen. Opel vermutlich schneller als andere.
Opel ist seit über 100 Jahren keine deutsche Marke mehr. Vor Stellantis hatten sie teils noch echt gute Autos, die in Deutschland entwickelt wurden. Da jetzt aber alles Sparmaßnahme aus dem Stellantis Topf ist, leidet die Qualität. Wobei sie die letzten Jahre vorher technisch auch schon hinterher hingen.