Porsche: Die neue Verbrenner-Hoffnung kommt aus Leipzig
Porsche hat den Macan als Verbrenner eingestellt und sich mit der neuen Version für ein vollelektrisches Modell entschieden. Ein Fehler, wie man intern mittlerweile zugibt. Daher hat man reagiert und plant jetzt einen neuen SUV in dieser Klasse.
Ob es ein neuer Porsche Macan wird, das ist noch nicht bekannt. Im Gespräch mit der Automobilwoche nennt ihn Albrecht Reimold nur „neuen SUV im B-Segment“.
Porsche plant Verbrenner-SUV aus Leipzig
Sicher ist aber, dass er in Leipzig vom Band rollen wird, als Verbrenner und als Plug-in-Hybrid, das wurde „vor wenigen Tagen beschlossen“. Wer jetzt aber hofft, dass er in diesem Jahr schon wieder einen Macan mit Verbrenner bekommt, der muss sich gedulden, denn das Auto kommt erst „gegen Ende des Jahrzehnts“.
Im Sommer war zu hören, dass sich Porsche bei Audi bedient und einen Q5 als Basis nutzt, was kein gutes Zeichen wäre, aber das ist bisher noch nicht offiziell.
Ob sich so eine teure Investition für einen neuen Verbrenner, der erst in vielen Jahren beim Kunden steht, lohnt? Klar, jetzt wäre so ein Verbrenner-Macan für Porsche sicher hilfreich, aber trifft das auch auf 2030 zu? Ich vermute es nicht.
Das Hauptproblem ist die Politik. Die Manager müssen auf diese Vorgaben\Gesetze reagieren, ob der Markt das annimmt oder nicht. Einige machen es halt flexible ohne von den Shareholdern getrieben zu sein z.B. BMW, andere blind und angetrieben von den Aktienphantasien halt zu 100% gemäs der Politik ohne auf den Kunden zu hören wie Mercedes-Benz.
Jetzt noch einen Verbrenner entwickeln der in ein paar Jahren auf den Markt kommt halte ich für selten dämlich.
ich verstehe es nicht. ebenso die Entschedung den V8 bei Mercedes erst in paar Jahren zurückzubringen 🤦♂️ klar Entwicklung kostet Zeit aber hatten die wirklich keinen Plan B? was sitzen da für Leute im Management? 😠
is ja dasselbe als wenn ich bei Crypto alles auf eine Karte setze: kann man machen ist aber selten dämlich!
Das Problem ist nach wie vor das Geschwafel von technologieoffenheit, statt einem klaren Bekenntnis zur Elektromobilität.
Außerdem hat man es verpasst als Porsche, außer dem Namen, etwas besonderes im Elektrobereich zu haben.
Word. Technologieoffenheit klingt so schön, ist aber brandgefährlich und saudämlich.
Bei Porsche muss ich aber widersprechen. Der Taycan hat nicht nur ein Porsche Logo, sondern ist ein fantastisches E-Fahrzeug. Da haben die schon geliefert. Denen bricht eher die Wertstabilität das Genick. Ein normales Auto ist ein Verbrauchsgut, ein Porsche eher eine Wertanlage. Und das geht – warum auch immer – mit dem Taycan nicht auf.
Jap, Stimme ich zu. Da wurde echt wenig gedacht.
Das war ja vor 10 Jahren auch immer das Gerede, wenn E-Autos mal wirklich kommen sollten, dann hat man ja alles in der Schublade… Siehe da, diese Zauberschublade gibt es nicht. Weder mit Summsumm, noch mit Brummbrumm.