Audi blickt auf massive Probleme mit dem Q8 e-tron
Der Audi e-tron war das erste Elektroauto von Audi und war eine Weile das große Vorzeigemodell der Marke. Doch die Konkurrenz holte auf und daher wurde der e-tron letztes Jahr aufgefrischt und als Q8 e-tron neu ins Rennen bei Audi geschickt.
Audi Q8 e-tron steht auf der Kippe
Ich habe hier angemerkt, dass das Upgrade nicht ausreicht und ein Problem für die Marke werden könnte und genau so sieht es jetzt auch aus. Das Werk in Brüssel und somit die Produktion des Audi Q8 e-tron steht derzeit auf der Kippe, so Audi.
Man sucht jetzt noch nach Lösungen in der Volkswagen AG, aber „am Ende dieses Prozesses kann unter anderem auch die Einstellung des Betriebs erfolgen“. Nimmt Audi das SUV-Flaggschiff für Elektroautos also doch schon vorzeitig vom Markt?
Die „Nachfrageentwicklung nach der Audi Q8 e-tron Modellfamilie“ ist aber wohl ein Problem für die Volkswagen AG und das zeigt auch, wie wichtig der neue Audi Q6 e-tron ist. Er muss einschlagen, sonst hat Audi langsam ein echtes Problem.
Audi ohne „Vorsprung durch Technik“
Audi war einst die große Vorzeigemarke neben Porsche für die Volkswagen AG, mit dem Wandel der Branche kamen aber die Probleme. Der Q6 hätte zum Beispiel schon seit zwei Jahren im Verkauf sein sollen, auch das kostet jetzt sehr viel Geld.
Ich bin gespannt, das zweite Halbjahr wird sehr interessant für Audi und man merkt, dass die Volkswagen AG die Probleme schon angeht. Mal schauen, ob Audi doch noch zu alter Stärke findet, aber einen „Vorsprung durch Technik“ gibt es nicht.
Nicht nur die Preise sind viel zu hoch. In der Autobranche hat immer noch nicht das Umdenken angefangen. Angefangen von den Lieferketten, über die Materialien, bishin zum Kunden, der anscheinend keine elektrischen Rennautos für den Nürburgring haben möchte, noch fahrende Burgen oder Einfamilienhäuser.
Klar SUVs werden nachgefragt, aber eher die Crossover und ein Teil fragt auch kleine Autos nach. Wären aber die Konzerne nicht so hochnäsig und würden sich massig Gehälter auszahlen, könnte man auch die Preise der Fahrzeuge vergleichsweise niedrig halten.
die Hersteller raffen einfach nicht dass die Preise einfach viel zu hoch sind 🤦🏼♂️
Das technische Potential hat der Q6 sicherlich, aber er ist einfach viel zu teuer für das gebotene. Bei halbwegs kompletter Ausstattung deutlich über 100k€ ist für mich nicht vermittelbar. Da greift der geneigte Käufer in den meisten Fällen wahrscheinlich gleich zum „Original“, also dem Porsche Macan. Der sieht für meinen Geschmack besser aus und es ist eben ein Porsche. Allein das dürfte vielen den Mehrpreis wert sein.
Insofern: Audi wird die Probleme mMn kurzfristig nicht los.
Glaube kaum, dass am Ende des Tages ein gleich konfigurierter Q6 und Macan auch gleich teuer sein werden. Porsche wird da fürs Porsche Logo ein paar Tausend € extra sehen wollen.
Außerdem sind die Leasingfaktoren für Porsches abstrus. LF 1,9 für den Porsche vs. 1,3 für den Audi – das dürfte für viele Interessenten der Fahrzeuge auch nicht unerheblich sein.
Das ist ein Argument, die Preisdifferenz von ein paar tausend Euro jedoch aus meiner Sicht nicht. Wer bereit ist, sechsstellige Beträge in ein Auto zu stecken, der wird sich daran nicht stören.