Lotus hat jetzt einen elektrischen „Hyper-GT“
Die Neuausrichtung für Lotus schreitet voran und nach dem Eletre, einem „Hyper-SUV“, folgt jetzt der Emeya, ein „Hyper-GT“. Lotus hat also im Rahmen der IAA 2023 in München einen vollelektrischen GT (Grand Tourer) für 2024 präsentiert.
Optisch sieht man die Ähnlichkeiten der beiden Elektroautos und auch bei der Leistung muss man sich mit 905 PS und 985 Nm Drehmoment nicht verstecken. Es sei denn, das Tesla Model S Plaid steht auf der Rennstrecke neben dem Lotus.
Die Beschleunigung ist mit 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h natürlich extrem gut, aber der Zusatz „Hyper“ ist in der heutigen Zeit, in der es das oben genannte Tesla Model S oder den Rimac Nevera gibt, übertrieben, denn die haben mehr Power.
Doch mit bis zu 350 kW kann auch der GT in weniger als 18 Minuten auf 80 Prozent geladen werden, was durchaus gut ist, denn das ist ein 100+ kWh großer Akku für ca. 600 km Reichweite. Preis und Datum haben wir noch nicht, aber die Produktion startet kommendes Jahr und ein Schnäppchen wird dieses Lotus-Modell nicht.
Mehr Details gibt es auf der offiziellen Webseite von Lotus.
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Wenn sich die Akkus aufblähen, dann muss noch Platz vorhanden sein! 😉
Schwamm beiseite, Spaß drüber.
Warum müssen E-Kfz auf Steroide sein? Wenn größer, dann bitte nur bei der Reichweite!
Weil Reichweite keiner sehen kann … aber mit ner dicken Karre biste wer!
Aber man kann sie erfahren! 😉
Ich wette, das Ding wird schwerer sein als so manche große Familien- oder Businesslimousine aus dem BEV-Bereich. Ein Witz, zum Heulen, wenn man an Lotus denkt.
Oh Gott, Lotus… bist du groß geworden!
Schade um die Markenidentität.