VanMoof am Ende? Das offizielle Statement

Vanmoof V Bike Fahrrad Header

VanMoof steht vor dem Aus und wie erwartet fehlt das Geld. Wir haben diese Woche schon darüber berichtet, allerdings gab es bisher kein offizielles Statement von VanMoof. Das ist jetzt da und überrascht uns nicht.

Ich habe vorhin bei The Verge gesehen, dass alle Optionen möglich sind, auch ein Verkauf steht als Option im Raum. Der Geschäftsbetrieb bleibt aber weiterhin geschlossen (da würde jetzt sicher eh keiner kaufen).

Am Mittwoch, den 12. Juli hat das Bezirksgericht Amsterdam der VanMoof Global Holding B.V. (vorläufigen) Zahlungsaufschub gewährt (’surseance van betaling‘) und zwei Verwalter (‚bewindvoerders‘) bestellt. VanMoof B.V. und VanMoof Global Support B.V. haben ebenfalls einen Antrag auf Zahlungsaufschub gestellt.

Gemeinsam mit der Geschäftsleitung von VanMoof prüfen die Verwalter derzeit die Situation, um eine Lösung zu finden, damit VanMoof seine Aktivitäten fortsetzen kann.

Aufgrund der jüngsten Entwicklungen haben wir beschlossen, die Markengeschäfte vorübergehend zu schließen, um die Sicherheit unserer Mitarbeiter in den Geschäften zu gewährleisten. Wir arbeiten hart daran, unsere Dienstleistungen fortzusetzen und werden alle Kunden so schnell wie möglich separat über ausstehende Lieferungen oder Reparaturen informieren.


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  1. Sasa 👋

    ja super…genau wo ich seit 3 Tagen ein Problem mit dem kicklock habe…es lässt sich nicht entsperren, nach 5sek bewegen..tut sich nix und es sperrt wieder..jetz kann ich mit 1Gang fahren…wie im Rollstuhl :(

  2. Philipp 🔅

    Das liegt daran, dass Firmen heute nicht mehr klein anfangen und dann langsam groß werden.
    Heute hat man eine Idee, sammelt Millionen von anderen Leute ein und dann nochmal und nochmal und hofft das der Laden irgendwann kein minus mehr macht.
    Wenn es dann nicht fluppt und man in den Hype kommt geht man eben den Bach runter.

  3. max 🔆

    Ich verstehe sowas gar nicht: Machen die Chefs das heutzutage absichtlich? VanMoof ist ein so super Fahrrad.

    1. Nico 👋

      Angeblich war jedes 10te Fahrrad ein Garantiefall. Das hat wohl die Profitabilität zerstört.

      Wachstum war wohl wichtiger als Qualität.

    2. Ricardo ☀️

      Ich glaube nicht, dass hier irgendjemand den Karren mit Absicht an die Wand gefahren hat. Die Post-Corona-Zeit ist wirtschaftlich gesen sehr fragil und hat viele zuvor leicht planbare Strukturen zerstört.

      Ein kleines Liquiditätsproblem reicht schon aus, dass Zulieferfirmen von Verträgen aussteigen. Ohne risikobereite Investoren im Hintergrund, können auch schon kleine Probleme das Ende bedeuten.

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