So will BYD mit Elektroautos den europäischen Markt erobern
BYD macht mehr Druck bei Elektroautos in Europa und will nicht nur in China ein großes Netzwerk an Ladesäulen mit einer neuen Schnellladetechnologie aufbauen, auch in Europa entsteht dieses jetzt, wie BYD laut Financial Times verraten hat.
Bis Ende 2027 sollen über 3.000 Standorte mit modernen Schnellladesäulen von BYD entstehen, man orientiert sich also an Tesla und macht das, was die Staaten nicht hinbekommen, einfach selbst. Mit BYD-Logo und somit Werbung für BYD.
BYD investiert viel Geld in Ladesäulen
Doch die neuen Säulen sind teuer, sehr teuer, BYD will knapp 2 Milliarden Euro in den Ausbau investieren. Geld und Zeit sind dabei nicht das Problem, man ist bereit und könnte schneller sein, die Bürokratie in den Ländern bremst BYD aber aus.
Die Herausforderung liegt nicht in der Einrichtung. Es kommt vielmehr darauf an, wie schnell die Gemeinden ihre Genehmigung erteilen können. Wir können das Projekt sehr schnell umsetzen.
BYD hofft, dass dieser Schritt, zusammen mit den passenden Elektroautos, die diese neue Schnellladetechnologie nutzen (70 Prozent in 5 Minuten), dafür sorgt, dass mehr Kunden zu Elektroautos wechseln und sich dann für BYD entscheiden.
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Same here. Die deutschen Autobauer sollten sich warm anziehen.
In Regensburg, eine kleine, aber (noch) reiche Stadt im Süden Bayerns, dank BMW Werk und viel Industrie, ist BYD bereits direkt als Händler vor Ort.
Die Chinesen drängen auf den Markt, unaufhörlich.
Ich finde die BYD Ladesäulen ziemlich clever.
Nicht nur die Kabelführung von oben, sondern auch dass sie es hinbekommen haben die Stecker und Kabel, trotz der extrem hohen Leistung, sehr leicht zu gestalten. Dadurch sind sie auch für Menschen mit körperlichen Einschränkungen sehr leicht zu handhaben.
Dazu dann die Batterie Puffer an den Ladestationen in denen die gleichen Akkus zum Einsatz kommen die sie auch in ihren Fahrzeugen verwenden. Würde mich nicht wundern wenn die in der nächste Generation auch noch etwas bringen das automatisch andockt.
Leider sind wir auch beim Thema Ladesäulen wieder etwas langsam, weil alle einem Standard / Design folgen.
Out of Spec hat in seinem Kanal auch ein ganz nettes Interview zu den neuen Säulen und wie sie aufgebaut sind
Für den, den es interessiert warum BYD das überhaupt angeht. Hier ein paar Details: