EQE und EQS: Mercedes lässt die Elektroautos noch 2026 auslaufen
Die C-Klasse ist jetzt elektrisch, doch wie sieht es bei den anderen Limousinen von Mercedes aus? 2027 werden wir eine elektrische E-Klasse sehen, diese löst dann den EQE ab, und 2028/2029 folgt die elektrische S-Klasse, die den EQS ablöst.
Mercedes hat sich bereits vom EQ-Branding getrennt, in diesem Jahr laufen auch die beiden EQ-Modelle aus. Eigentlich sollten der EQE und EQS eine neue Ära der Elektromobilität einleiten, aber sie kamen beide nicht gut bei den Kunden an.
Die Basis für die elektrische E-Klasse dürfte die Plattform „MB.EA-M“ werden, bei der elektrischen S-Klasse hat sich Mercedes wohl noch nicht entschieden, da wird es entweder „MB.EA-L“ oder „EVA2“ sein, wie die Automobilwoche jetzt berichtet.
Details zur elektrischen E- und S-Klasse hat Mercedes bisher noch nicht verraten, aber bei der E-Klasse ist eigentlich noch 2026 mit ersten Teasern zu rechnen, das wird immerhin eines der wichtigsten Modelle, die Mercedes für 2027 geplant hat.
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Es lag aber sicherlich nicht am EQ-Branding, dass die Autos nicht liefen. Man bringt eine elektrische „S-Klasse“ auf den Markt, wo die „normale“ S-Klasse jedoch besser ist. S-Klasse-Kunden erwarten halt eine S-Klasse und nicht eine abgespeckte Variante mit E-Antrieb.
kommt E Klasse elektrisch kommt aus Ungarn und nicht mehr aus Sindelfingen…
selten so einen Quatsch gelesen. es wurde gerade der neue EQS vorgestellt. Die gesamte EQS und EQE Baureihe basiert schon lange auf EVA2. MB.EA large wurde gecancelt. damit ist eigentlich klar dass es bei EVA2 bleibt. EQE ist jedoch tatsächlich gecancelt.
Sehe ich genauso. Mich interessiert die Quelle auf der der Bericht beruht.
Und bringt bitte den Kombi zurück…!
Die Kunden kaufen keine Kombis. Eine Fahrzeuggatzung die außerhalb Deutschlands niemand will und selbst hier greift man inzwischen lieber zum SUV.
Warum denn gleich so harsch?
Das T-Modell ist und war der besten Kombi und es ist eine Schande von Mercedes, den einfach so einzustellen, während Audi und BMW an den Kombis festhalten. Der Markt ist mit DACH und Nordics schon ein wenig größer als nur Deutschland. Und Zeekr zeigt sowas ähnliches wie einen Kombi, sieht das Potential also auch zumindest im Ansatz. Irgendwann wird dieser unsägliche SUV Trend auch mal wieder enden.
ausser man will Räuber und Gendarm spielen…oder: hau wech den Geldautomaten.
Als Standard-Familienkutsche braucht man zwingend einen Kombi mit Anhängerkupplung. Größe Passat/ID7/E-Klasse T-Modell. Alles andere hat für mich gar keinen Wert, da den Kofferraum sehr oft in der vollen Größe brauche.