Der Bulli wird elektrisch, und zwar rein elektrisch (der neue T7 wird immerhin auch als Hybrid-Version kommen). Für den Elektro-Bulli nutzt Volkswagen jedoch die MEB-Plattform, auf der auch Modelle wie der VW ID.3 und VW ID.5 basieren.
Die gestrige Ankündigung des VW ID.5 hat Volkswagen nun auch genutzt, um den VW ID Buzz in einer neuen Version anzuteasern. Er ist weiterhin foliert, doch das Design kommt der Serienversion immer näher – diese startet im Sommer 2022.
Es wäre übrigens denkbar, dass der Buzz am Ende auch als „VW ID Buzz“ weltweit vermarktet wird und keine Zahl bekommt. Er fällt etwas aus der Reihe und damit könnte der Konzern den elektrischen Multivan von den anderen Autos abheben.
Produziert wird der VW ID Buzz im Werk in Hannover und es soll auch das erste ID-Modell sein, welches man gewerblich anbieten möchte. Details zur Leistung stehen noch aus, aber da kann man sich sicher an den anderen ID-Modelle orientieren.
Mit dem VW ID Buzz will Volkswagen außerdem auch irgendwann ein autonom fahrendes Auto anbieten können und die entsprechende Testphase dafür findet derzeit in München statt. Ein konkretes Datum für die Ankündigung haben wir im Moment noch nicht, aber der Buzz dürfte im Frühjahr 2022 gezeigt werden.
Interne Kritik an Herbert Diess bei Volkswagen wächst
Eigentlich wollte Volkswagen heute nur die Ankündigung des VW ID.5 feiern, doch intern scheint es laut Handelsblatt zu brodeln. Der VW-Betriebsrat hat angeblich bereits ein Misstrauensvotum gegen den Chef der […]3. November 2021 JETZT LESEN →