Tesla überrascht mit hoher Nachfrage nach Elektroautos aus Deutschland
Das Tief bei Tesla scheint vorbei zu sein und die Nachfrage nach dem Model Y ist wieder auf einem sehr hohen Niveau angekommen. Das sieht man auch an den höheren Preisen, denn Tesla hat einige Versionen um 1.000 Euro teurer gemacht.
Apropos 1.000, so viele neue Stellen möchte Tesla bis Ende Juni in Grünheide neu schaffen, wie man der dpa mitgeteilt hat, denn die Produktion soll im dritten Quartal um ca. 20 Prozent gesteigert werden. Das sei die Folge der höheren Nachfrage.
Freut mich für den deutschen Standort und die Elektromobilität in Europa, Tesla scheint hier also, wie die anderen Marken es seit einigen Wochen tun, von einem Aufschwung der Elektroautos zu profitieren. Mal schauen, ob dann irgendwann auch ein zweites Modell nach Deutschland kommt, bisher ist es ja nur das Model Y.
Es zeigt auch, dass die Leute sehr schnell ihre Moral vergessen, wenn es um Preis/Leistung geht. Vor nem Jahr war der Aufschrei noch riesig, als Edolf Musk den Hitlergruß performt hat. Scheint wohl wieder alles vergessen zu sein. Schade.
Weil die Situation letztes Jahr absolut krank und übertrieben war gegenüber Musk und Tesla.
Ich kenne so viele die mittlerweile über die Situation anders denken. Die letztes Jahr total negativ über Musk und somit Tesla gedacht haben, weil die allgemeine Stimmung einfach so war aber die meisten haben sich kaum wirklich damit auseinandergesetzt und ich erkenne auch in meinem Bekanntenkreis das da ein Umdenken stattfindet im Bezug auf Musk.
Bzw das dieses andauernde moralisieren kein Sinn macht. Man muss nicht Musk mögen um ein Tesla zu kaufen und fahren und das begreifen viele jetzt. Man kann auch ohne moralierend den Zeigefinger zu heben ein Tesla kaufen weil es ein tolles Auto ist und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hat und trotzdem kein Musk Fan sein..
War sie nicht! Aber Gier frisst ja bekanntlich Hirn!
Doch. Aber wem erzähle ich das, bei dir ist eh Hopfen und Malz verloren, wenn es darum geht, objektiv zu betrachten 😂
Dann bitte ich mal um eine sachliche Begründung was an der Kritik an Elon „übertrieben“ war.
Und ich red hier explizit nicht von dem Fahrzeug, was preislich durchaus interessant ist.
Kommt da eigentlich noch was von dir, Alfons? Oder bleibt es mal wieder nur bei einer Behauptung?
Aaaaaaalfoooooons, aufwachen….was ist denn nun mit deiner Begründung?
Es gibt ja verschiedene Level von moralisieren. Es ist noch mal ein Unterschied, ob man sagt, dass alle großen Unternehmen irgendwie Dreck am Stecken haben und CEOs Soziopathen sind, oder ob der Haupteigner eines Unternehmens einfach ein völlig durchgeknallter Freak ist (und da kann man keine zwei Meinungen zwischen Hitlergruß, Fortpflanzung, Gamergate und Co haben), der durch seinen Reichtum und seine Macht den Lauf der Welt mitbestimmen kann (Wahlkampf USA, Starlink in der Ukraine, …).
Wer aus Ignoranz ein Auto von ihm kauft, weil das Preisleistungsverhältnis einfach unschlagbar ist, geschenkt. Wer das aber noch mit einer Verteidung seiner Person kombiniert, hat selbst den Schuss nicht gehört.
Dem kann ich nur zustimmen!
Was hat Gamergate damit zu tun? Elon Musk schläft zwar mit vielen Frauen aber nicht um positive Bewertungen für seine Produkte in den Medien zu bekommen.
Falsches Stichwort, sorry. Ich meinte seine Gaming Prahlereien.
Ja, die sind peinlich.
Keine Überraschung. Die Umfrage Werte der Afd sind zuletzt ja auch gestiegen.
Würd mich aber echt wundern, wenn ausgerechnet das die Zielgruppe ist…
Erstaunlich an den Zahlen finde ich den extrem hohen Anteil an Privatkäufern: 85% im März, 80% im 1. Quartal. Zum Vergleich: Beim VW ID.4/5 ist es genau umgekehrt: 13% private Käufer.
Das war doch bei Tesla schon immer so. Für Geschäftskunden sind die Angebote einfach mies, vermutlich weil Tesla mit der Santander Bank zusammenarbeitet. Generell ist Leasing im Allgemeinen recht unattraktiv bei Tesla, von gelegentlichen Aktionen (wie aktuell) mal abgesehen.
So ähnlich ja, aber nicht so extrem. Und dass kaum ein neuer ID.4 direkt an Privatkunden geht, spricht Bände.
Wir fahren gewerblich seit 7 Jahren Tesla. Man sollte halt nicht dem üblichen Leasing-Wahn verfallen sondern wenn dann selbst finanzieren. Dann sind die Tesla (und Chinesen) unschlagbar günstig.
Tesla hat nicht die typischen Kanäle für Gewerbekunden. Und bei Privatkunden ist P/L am wichtigste, daher haben Tesla und Dacia den höchsten Privatkundenanteil der großen Autohersteller.
Wow. Man kann den Markt mit attraktiven Preisen angreifen!
Wer hätte das gedacht?!
Und schön dass Jobs geschaffen werden.
Für jene die auf ein Angebot vom Premium gewartet haben, schauen jetzt natürlich in die Röhre…
Naja, was will man auch erwarten. Das Premium ist mittlerweile schon nicht mehr günstig, aber bei der Größe und Ausstattung wohl oder übel nach wie vor ein top Angebot.
Aber aktuell sind es 11000 € Abstand zwischen Standard und Premium, schon enorm.