Tesla verspricht (mal wieder) Besserung für alten Kritikpunkt

Es gibt bei Tesla, wie bei jeder Automarke, Vorteile und Nachteile. Ein Nachteil, der sich nach all den Jahren nicht wirklich gebessert hat und mich bei jedem Test stört, sind die Scheibenwischer – beziehungsweise die automatische Wischfunktion.
Diese ist nämlich alles, aber nicht zuverlässig. Vor etwa zwei Jahren gelobte Tesla hier Besserung, aber ich hatte bei den Testwagen bisher nicht den Eindruck, dass sich da viel (zum Positiven) getan hat. Ein simpler Regensensor würde reichen, den will Tesla allerdings nicht verbauen. Jetzt soll es wohl neue KI-Software angehen.
Ein neues Patent, welches nicht nur die Kamera, sondern noch andere Sensoren nutzt, soll die Scheibenwischer optimieren. Und da es von einem offiziellen Account von Tesla geteilt wurde, stehen die Chancen gut, dass die Funktion auch kommt:
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Mich wundert es sie ja immer noch kein Artikel zu FSD in den Niederlanden gekommen ist.
Beim kritisieren ist man hier sehr, schnell… aber dazu kam seit Freitag nichtmal ein Artikel.
Die Meldung ging am späten Abend online, wir haben Familie und Wochenende 🥳
Wochenende gehört der Familie bzw. den Kindern. Information dazu kam Freitag nach 23 Uhr. Aber hier haben wie ganz klare Prioritäten. Sorry.
Ergänzend möchte ich erwähnen, dass mich diese Thematik quasi gar nicht interessiert und ich es sowieso nur als „Lückenfüller“ gebracht hätte.
Uff, autonomes Fahren ist eigentlich eines der großen und wichtigsten Zukunftsthemen. Das jetzt mangels Interesse zu verschlafen ist schon bitter.
Ich beobachte das natürlich und ich denke, ich bin darüber auch ziemlich gut informiert, aber es interessiert mich persönlich halt weniger. Oder besser gesagt, andere Themen interessieren mich viel mehr. Und nichts interessiert mich so sehr, dass ich dafür nur eine Minute am Wochenende mit meinen Kindern opfern würde.
Deutsche Tech-Seiten (u.a.) lieben es Tesla zu kritisieren. Wenn dann ausgerechnet Tesla (mal wieder) Vorreiter ist…
Es ist schon lustig, BMW, Mercedes und Co. haben Level 3 aber man darf damit nur auf bestimmten Straßen bei bestimmten Tempos fahren. Tesla bietet ein Level 2+ System, allerdings darf man damit (in Holland) tatsächlich überall fahren. Damit liegt effektiv Tesla beim Selbstfahren wieder deutlich vorne.
Absolut.. das find ich ihr so schade. Wenn es negatives über Tesla gibt oder man IRGENDWAS berichten kann, weil es klicks und Kommentare gibt, dann kommt sowas.
Aber bei sowas positiven, wo sich alle immer lustig gemacht haben das FSD nicht nach Europa kommen wird, das nicht funktioniert etc, wird der Ball ganz flach gehalten und kaum bis gar nicht berichtet.
Das was Tesla da geschafft hat und die Genehmigung in den Niederlanden bekommen hat, ist ein riesiger und bemerkenswerter Fortschritt, zumal die Behörde in den Niederlanden verdammt streng ist.
Da muss man kein Tesla Fanboy sein um das zu sehen, Tesla hat da jetzt einfach ein massiven Wettbewerbsvorteil.
Es kommen mehr als genug positive Meldungen zu Tesla und die Meldung machte am Wochenende schon sehr oft die Runde. Wenn man bedenkt, dass die Meldung am Freitag, fast in der Nacht, online ging, dann ist das nicht mit anderen Automarken zu vergleichen, da bekommt Tesla, auch bei positiven Meldungen, mehr Aufmerksamkeit. Es hat einen guten Grund, warum viele negative Meldungen oft am Freitagmittag online gehen. In diesem Fall ist es nicht so, aber das erklärt es.
Und jetzt atmet alle mal wieder durch, wir bringen 70+ Prozent der Tech-Meldungen nicht, weil wir ein kleines Team sind 😄
Entschuldige bitte! Das FSD heißt bitte was? Es heißt Full(!) Self-Driving. Und wie hat es derzeit eine Zulassung bekommen? Als Level 2+, wo man die Verantwortung eben nicht(!) abgeben darf! Merkst was?
Ich glaube niemand hat verneint, dass das System als Level 2(+) eine Zulassung schafft. Elon faselt aber die ganze Zeit von „morgen kommt das Autonome Fahren“ und da reden wir eher von mindestens Level 4. Das „Lustigmachen“ scheinen sich hier einige Fanboys eher einzureden…
Kein Hersteller wird auf absehbare Zeit in Europa ein autonomes fahren anbieten, wo er im Fall eines Unfalles dann die Haftung trägt. Deswegen bieten auch BMW und Mercedes kein richtiges Level 3 geschweige denn Level 4 an.
Natürlich geht auch Tesla auf Nummer sicher aber bietet eben mit diesem 2+ System weit mehr als die Konkurrenz mit ihrem Level 3 Systemen. Dem kann man schon mal Achtung zollen, egal wie sehr man die Firma verabscheut.
Spritti, Tesla hat zweifelsohne eine (wahrscheinlich) sehr gutes Level 2 System entwickelt. Es ist und bleibt aber Level 2!
Und was soll dieses Gelaber von „kein echtes Level 3“? Weil es nicht überall zugelassen war?
Allein die Tatsache, dass ein Assistenzsystem unter bestimmten Rahmenbedingungen die Verantwortung übernimmt, und ich als Fahrer komplett was anderes machen kann, und dies soweit in Bezug auf Safety und Security nachweisbar ist, dass es in Europa dafür eine Zulassung bekommt, ist eine ganz andere Hausnummer!
Ich habe es an andere Stelle schon erwähnt. ELON labert seit Jahren vom Autonomen(!) Fahren. Und DAS ist meine einzige Kritik! Elon präsentiert ein Auto OHNE Lenkrad. Und hat weiterhin ein „Supervised“ System!
Ja, bis auf die eingeschränkten Level 3 haben die anderen auch noch nix mehr! Aber die labern auch nicht permanent von „morgen fahren wir alle autonom“! … und vor allem labern es die anderen Fanboys nicht nach!
Du kennst aber schon den Unterschied zwischen Level 2(+) und Level 3?
Ja, kenne ich. Und deswegen bieten BMW und Mercedes ja auch kein echtes Level 3 sondern nennen es nur so…
Kannst deiner Oma erzählen.
Hm… ich lese da ja immer wieder, aber in 2 Jahren ist mir der Model Y Scheibenwischer noch nicht einmal negativ aufgefallen weil er zu schnell oder zu wenig gewischt hätte 😅
Bei mir leider schon. Das Schlimmste ist das Trockenwischen bei sauberer Scheibe. Deswegen nutze ich tatsächlich den Tempomaten häufig nicht, weil dann fast immer sofort ein Trockenwischen bei mir folgt.
Krass 😅 Ne, bei mir auch kein Trockwischen o. ä. (Auf Holz klopf) Er funktioniert exakt so wie an allen Autos zuvor, (Passat, Focus etc.) die auch automatische Wischintervalle hatten
Ist definitiv immer noch nicht auf dem Niveau von jedem X-beliebigen anderen Auto