Der elektrische BMW M3 wird „alles übertreffen“

BMW plant für 2025 eine neue Plattform für Elektroautos, die sich Neue Klasse nennt und bekanntlich mit einer Limousine (elektrischer 3er) und SUV (neuer X3) startet. Beim SUV ist es noch unklar, aber der neue BMW i3 kommt als M-Modell.

Und wir sprechen hier nicht über einen M50 oder M60, wir sprechen über einen vollwertigen BMW M3 als Elektroauto. BMW hat schon betont, dass man selbst von der elektrischen Version überrascht war. Die M-Division war erst skeptisch, bis sie den Schritt gewagt hat. Und auch Frank van Meel ist von diesem Schritt begeistert.

Im Gespräch mit Motortrend hat der Chef der BMW M GmbH betont, dass das erste M-Elektroauto (er nennt es übrigens nicht BMW M3) „alles übertreffen“ wird, was wir „je gesehen haben“. Gut möglich, dass das Top-Modell mit vier Elektromotoren kommt, das testet die Abteilung jedenfalls seit zwei Jahren – ist aber nicht offiziell.

Es sei allerdings ein Traum, dass man jedes Rad einzeln mit einem Motor mit sehr viel Leistung ansprechen kann, das verändert laut BMW alles. BMW plant hier aber keine „Gimmicks“, der Fokus von diesem Elektroauto liegt nur auf der Fahrdynamik.

Der elektrische BMW M3 könnte sich bei der Leistung durch die vier Motoren im Megawatt-Bereich bewegen, wir sprechen also über deutlich mehr als 1.000 PS. Das kennen wir bisher nur vom Rimac Nevera mit 1408 kW (1914 PS), der sogar auf 2360 Nm kommt. Mal schauen, wie weit dieser Elektro-M3 davon entfernt sein wird.

Ich bin gespannt, denn der BMW i4 M50 ist eine echt gute Performance-Limousine als Elektroauto geworden, bei Leistung und Fahrdynamik muss man sich damit auch nicht so sehr hinter einem Porsche Taycan verstecken. Mal schauen, ob so ein elektrischer BMW M3 die Fans der M-Reihe abholt und zu einem Elektroauto bewegt.