BMW wächst bei Elektroautos um fast 100 Prozent

Blickt man auf die BMW Group, dann liegt diese mit 376.183 Elektroautos fast auf dem Level von Volkswagen, die für 2023 heute ca. 394.000 Einheiten nannten. Der Vergleich hinkt aber, denn das sind nicht die Zahlen für die ganze Volkswagen AG.

BMW wächst schnell mit Elektroautos

Doch auch ohne die 45.261 elektrischen Mini-Modelle, die man 2023 verkauft hat, war es ein sehr starkes Jahr für BMW, die auf 330.596 Elektroautos blicken. Das entspricht einem Wachstum von 92,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (2022).

Es war ein allgemein gutes Jahr für BMW, die mit 2.555.341 Autos um 6,5 Prozent gewachsen sind, der Anteil der Elektroautos liegt mittlerweile bei 15 Prozent. Damit ist man derzeit besser als die Premium-Mitbewerber aus Deutschland aufgestellt.

Der neue 7er kommt laut BMW gut an, diesen gibt es auch als BMW i7, doch die wichtigsten Modelle waren der BMW iX1 und der BMW i4. In diesem Jahr dürfte es der BMW iX2 sein, der u.a. dafür sorgen soll, dass jedes fünfte Auto von BMW ein Elektroauto ist, bevor man dann ab 2025 sogar einen Anteil von 25 Prozent anpeilt.

BMW wirbt auch noch mit Wasserstoff

BMW warb vor nicht mal einem Monat wieder mit Wasserstoff bei Autos, doch die harte Realität zeigt: Das spielt exakt gar keine Rolle, die Marke wird elektrisch. Und das, obwohl man im Gegensatz zu Audi oder Mercedes noch nicht einmal ein Aus für Verbrenner genannt hat. BMW ist beim Wandel der Branche vorne mit dabei.

Ich bin mal auf die Neue Klasse gespannt, die 2025 starten soll und bei der wir in diesem Jahr sicher die Details bekommen. Das ist dann die erste richtige Elektro-Plattform von BMW, bisherige Elektroautos nutzen eine ältere Verbrenner-Plattform.

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