Herbert Diess war dafür bekannt, dass er Tesla als großes Vorbild hatte, denn der Marktführer bei Elektroautos ist nicht umsonst Marktführer geworden. In seinem ersten Tweet kündigte er damals sogar an, dass er Marktanteile von Tesla möchte.
Oliver Blume hat das Ruder bei der Volkswagen AG mittlerweile übernommen, er möchte aber nicht mit Tesla vergleichen werden. Bei Volkswagen gibt es eine große Auswahl an Modellen, so Oliver Blume, bei Tesla gibt es nur sehr wenige Modelle.
Unsere Kundenstruktur ist anders als bei Tesla; Wir bieten sehr individuelle Autos an, die mit der Markenidentität und Produktidentität jeder Marke verknüpft sind.
Ich habe so ein bisschen den Eindruck, dass nach dem Abgang von Herbert Diess der Fokus wieder sehr stark auf „alte Werte“ bei VW gewandert ist. Da denkt man über einen elektrischen Golf nach, obwohl es einen VW ID.3 gibt, und glaubt, dass es reicht, wenn man die aktuellen Kritikpunkte beseitigt, dann läuft das schon.
Eins ist aber sicher: In der Volkswagen AG herrscht ein neuer Wind und ich habe in den letzten Monaten auch nichts mehr über das einstige Ziel gehört, dass man ab 2025 der Marktführer bei Elektroautos sein möchte. Vermutlich meidet der Chef der Volkswagen AG deshalb den Vergleich, den man derzeit nur verlieren würde.
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