Xiaomi verwirrt mit weiterem E-Scooter für 2024
Xiaomi hat vermutlich ein Ziel für 2024: Die Nutzer mit so vielen Modellen eines E-Scooters überschütten, bis man gar nicht mehr durchblickt. Und da ist man derzeit auf einem sehr guten Weg. Spaß beiseite, es gibt wirklich wieder ein neues Modell.
Xiaomi E-Scooter 4 Pro als Neuauflage
Nach dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Plus und dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max, bei denen uns Xiaomi Deutschland bisher übrigens keine offiziellen Details nennen konnte, wurde jetzt auch ein neuer Xiaomi Electric Scooter 4 Pro entdeckt.
Moment, diesen kennen wir doch von 2022? Richtig, in diesem Jahr gibt es keinen Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, sondern einen Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen). Xiaomi hat also eine zweite Generation für den alten Bestseller aufgelegt.
Highlights sind eine Peak-Power von bis zu 1.000 Watt und es gibt bis zu 60 km Reichweite. Xiaomi hat außerdem die Reifen des neuen E-Scooters optimiert, doch die Neuerungen bringen auch einen Nachteil mit: Das Gewicht liegt jetzt bei 19 kg.
Blinker sind ebenfalls neu und das Licht schaltet sich automatisch an und aus, mehr Details gibt es auf der globalen Seite von Xiaomi. Ich spare mir mal die Frage bei Xiaomi Deutschland, denn ich vermute, dass die derzeit auch nicht mehr wissen.
Mal schauen, welche der neuen Pro-Modelle nach Deutschland kommen werden, wie die offizielle UVP lauten wird und ob Xiaomi den 4er jetzt nur noch optimiert oder ob man langfristig auch einen 5er plant. Grundsätzlich finde ich die E-Scooter gut, ich nutze den 4 Pro bis heute, aber das Lineup ist komplett unübersichtlich.
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Eine Sache vereint doch alle Xiaomi eScooter: Sie sind zu teuer.
Jetzt wo es in immer mehr Städten die Mitnahme von e-scooter in Bus, Tram und U-Bahn verboten wird, werden die Scooter uninteressant. Ich wolte mir ein zweites kompaktes kaufen für den Weg zu Arbeit. Jetzt geht es nicht mehr. Frage mich welche Lobby wohl dahinter steht, die das durchgesetzt hat.
Zusammengeklappt dürfen die es nicht verbieten. Dann müssten die auch Handgepäck oder Koffer verbieten. Bin froh den Schritt hin zum e-Scooter gemacht zu haben. Komme so ganz bequem zur Arbeit und kann dort den Roller kostenlos laden.
Warum sollten sie es nicht verbieten können?
Der VDV empfiehlt es und hoffendlich werden möglichst viele Mitglieder der Empfehlung folgen.
Das hat leider nichts mit dem Zusammenklappen zu tun sondern liegt an dem Akku. In Dortmund darf man seit dem 01.03.2024 keinen EScooter mehr mit in den ÖPNV nehmen.
In München Mitnahmeverbot ab dem zweiten April. Der Grund für diese Neuregelung finde ich ist komplett vorgeschoben. Wenn in ganz Europa über Jahren nur zwei Fälle eines Akku Brandes gab zeigt das eigentlich wie sicher die E-Scooter sind.
Zumal Millionen Menschen ihren E-Scooter seit Jahren ohne Probleme in der Wohnung laden lasen. Außerdem so weit ich weiß braucht der Händler in Deutschland ein TÜV Gutachten bevor er hier seine eScooter mit Zulassung verkaufen darf.
Hast du da eine Quelle ?
https://www.bus-und-bahn.de/news-details/mitnahme-verbot-von-e-tretrollern-in-bussen-und-stadtbahnen-ab-1-maerz
Man könnte auch ein Zeichen setzten und in dem Zuge und Zuge die Mitnahme von Fahrrädern kostenlos machen.
Dann könnte man zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
So wir bei den Smartphones, wo bei den chinesischen Herstellern auch jede Woche ein neues mit ähnlichen Specs der Vorwoche auf den Markt kommt.
Übrigens nächste Woche soll der Escooter 4 Ultra herauskommen und nächste Woche 4 Light.