Tesla hat jetzt eine neue Designsprache
Das Design von Tesla hat sich in den letzten Jahren verändert, die Ära von „S3XY“ (Model S, Model 3, Model X und Model Y) ist vorbei. Das neue Design von Tesla orientiert sich eher an einem SR-71 oder F-35, wie man diese Woche verraten hat.
Der Cybertruck war ein erster Anfang, das Cybercab der nächste Schritt und der neue Roadster geht diesen Weg weiter. Das Vorbild von Tesla sind Kampfjets und die Raumfahrt, so will man sich in Zukunft optisch von der Konkurrenz abheben.
Beim aktuellen Model Y sieht man diese Designsprache auch schon teilweise und ich könnte mir gut vorstellen, dass für das Model 3 und Model Y vielleicht bald mal wieder ein Facelift kommt, was sich dann noch mehr am neuen Design orientiert.
Tesla arbeitet ja angeblich auch wieder an einem günstigeren Modell, einem eher kompakten SUV unter dem Model Y, der auch in Deutschland vom Band rollen könnte. Ich könnte mir gut vorstellen, dass dieses Modell eher wie ein Cybercab als SUV und weniger wie ein Model Y aussieht. Aber das Design passt nicht immer.
Beim Cybertruck finde ich es komplett daneben, beim Cybercab hingegen sehr gut. Der Roadster erinnert mich stark an einen Lamborghini, aber das passt hier auch.
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Musks Raketentechnologie der selbstlandenden Starship-Megarakete in der Präsentation aufs Auto reproduziert.
Wasn Zirkus. 🤡
Die Welt hat wieder neues Futter. 🎪
Aber als Sicherheitskonzept im Motorsport oder massiven Unfällen im Straßenverkehr kann es den tödlichen Ausgang verringern.
z.B. bei Überschlägen oder ähnlichen Vorkommnissen, wenn das Fahrzeug wieder sicher landet.
Sofern die Düsen noch intakt sind.
In den Straßen zugelassen Fahrzeugen wird diese Technik nicht verbaut sein.
Und im Motorsport wird das System in den üblichen Serien sicher nur schwer zu integrieren sein. Wobei das Konzept der unterduck Erzeugung unter dem Fahrzeug im Motorsport nichts neues ist.
So beeindruckend das alles aus technischer Sicht ist, so ehrlich muss man auch sein, dass sich diese Technik wohl kaum in der breiten Masse durchsetzen wird. Weder bei Tesla, geschweige denn bei anderen Herstellern. Es ist einfach reine Show.
Greift das nicht gerade gelungene Design des Cybertruck auf und und vorne etwas Lamborghini was das Fahrzeug auch nicht rettet. Der Roaster 2 was ja nach dem Model S mal wieder ein gelungenes Design bei Tesla, wie konnte man das so versauen
In 3 Jahren ist es so weit, dann läuft mein aktuelles Leasing aus und ein Tesla (3 oder Y) kommt ins Haus. 👍
Warum habt Ihr nicht ein Video von den Flugeinlagen der Präsentation eingebunden?
Weißt aber schon, dass nicht jeder Tesla fliegen kann?
Es geht um den Roadster und der kann „fliegen“, ähnlich wie K.I.T.T. 😉
Schon Dudu in den 1970ern konnte das.
zu sehen ab 34:10
Kann mir irgendwie schwer vorstellen, dass das wirklich funktionieren soll. Allein der Startdruck aus den Düsen, der muss ja irgendwie aufgebaut werden, und das Gewicht über eine Tonne nicht zu vergessen.
Ich wette, Musk lässt da mal wieder maßlos übertreiben, was dann in der Serienversion nie und nimmer eingehalten werden kann, von einer möglichen Straßenzulassung außerhalb der USA mal ganz abgesehen….
Den Rocket (so heißt die Variante glaub ich) wird es meines Wissens nicht mit Straßenzulassung geben.
Ist sicher als Modell für den Mars gedacht, da benötigt es dann auch weniger Energie zum Abheben 😉
Beim Rocket Modell gibts 2 Lufttanks mit ca 70 Bar. 200l hinten und 500l auf dem Beifahrersitz. Ist dann also ein single seater.
Gefällt mir extrem gut, richtig solide und futuristisch
Das sieht 1:1 nach einer Kopie des chinesischen Ionq V aus. Sieht eher so aus, als ob Hyundai hier das Vorbild war :-D
Brille nötig? der Unterschied zwischen den Autos ist groß.
Wegen der 4 Räder? Ich seh irgendwie keine besondere Ähnlichkeit, weder vorne noch hinten noch im Profil.
Stimme dir da zu.