Porsche Taycan wird ein besonderes Auto der Marke bleiben
Der Porsche Taycan war das erste Elektroauto von Porsche und jetzt kommen die anderen Modelle, auch bekannte Modelle aus dem bestehenden Lineup, wie der neue Macan. Doch auch der Panamera wird in Zukunft vollelektrisch bei Porsche.
Das heißt aber nicht, dass der Taycan damit endet, so Kevin Giek von Porsche im Gespräch mit Autocar, ganz im Gegenteil. Wenn Porsche ein neues Modell einführt, dann denkt man immer langfristig. Der Taycan hat eine sehr entscheidende Rolle.
Porsche ordnet den Panamera etwas anders ein, noch etwas weniger sportlich und mit mehr Fokus auf Luxus und Platz. Die Modelle sind sich zwar ähnlich, aber bei Porsche ist man davon überzeugt, dass beide im Lineup gut funktionieren können.
Porsche Taycan als Vorzeigemodell der Marke
Der Porsche Taycan soll dabei aber der „Innovator“ bleiben, das Vorzeigemodell, mit dem die Marke immer wieder zeigen möchte, was technisch möglich ist. Wie mit dem aktuellen Taycan, der wirklich beeindruckende Ladezeiten vorweisen kann.
Porsche wollte zwar noch keine ganz neue Generation des Taycan bestätigen, aber man hat den Schritt zur PPE-Plattform ausgeschlossen, diese sei nicht für einen Taycan geeignet. Bei Porsche wird aber derzeit eine Sport-Version der ganz neuen SSP-Plattform in der Volkswagen AG entwickelt, das dürfte dann die Basis werden.
Doch das wird noch einige Jahre dauern, ein Porsche Taycan 2 dürfte nicht vor 2028 auf den Markt kommen. Die erste Version wurde in den ersten vier Jahren allerdings immer wieder aktualisiert, das wird man beim Facelift auch so machen.
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